De afgelopen jaren is de wereldwijde geopolitieke situatie onstabiel, lokale oorlogen en conflicten komen vaak voor, wat resulteert in een toegenomen volatiliteit op de internationale maritieme markt. Als een industrie die sterk afhankelijk is van scheepvaart, wordt de handel in steen geconfronteerd met meerdere uitdagingen, zoals stijgende vrachtkosten en verstoringen van routes.
De gevolgen van oorlog op de scheepvaart
1. Aanzienlijke toename van vracht: De oorlog zorgde voor schommelingen in de olieprijs en hogere brandstofkosten, wat de verzendkosten direct deed stijgen. Als we de route naar het Midden-Oosten als voorbeeld nemen, zijn de verzendkosten sinds 2023 met 30%-50% jaar op jaar gestegen en sommige routes hebben zelfs het fenomeen van "one class is moeilijk te vinden".
2. Routeverstoring en vertraging: Havens in conflictgebieden worden gesloten of routes worden omgeleid, wat resulteert in langere transporttijden. Spanningen in de Rode Zee-regio hebben bijvoorbeeld veel schepen gedwongen om Kaap de Goede Hoop in Afrika te omzeilen, wat de transportkosten en -tijd verhoogt.
3. Hogere verzekeringskosten: Door het oorlogsrisico stijgen de kosten van maritieme verzekeringen sterk, waardoor de kostenlast van de steenhandel nog verder toeneemt.
De impact van scheepvaart op de steenhandel
1. Kostenoverdracht: De stijging van de verzendkosten zorgde ervoor dat de kosten voor het aanvoeren van stenen direct omhoog gingen, wat resulteerde in een stijging van de prijs van eindproducten en een verzwakking van de concurrentiepositie op de markt.
2. Instabiele toeleveringsketen: Routeverstoringen en vertragingen hebben het ritme van de toeleveringsketen voor de handel in stenen verstoord en sommige projecten zijn vertraagd omdat het materiaal niet op tijd arriveerde.
3. Schommelingen in de vraag van klanten: Als gevolg van de wereldwijde economische onzekerheden hebben sommige klanten hun bestellingen uitgesteld of geannuleerd, wat heeft geleid tot kortetermijnschommelingen in de vraag naar stenen op de markt.
Copingstrategieën van steenbedrijven
Geconfronteerd met de uitdagingen die de scheepvaartcrisis met zich meebracht, paste Fortune East Stone snel zijn strategie aan en reageerde effectief op de crisis door middel van gediversifieerde transportoplossingen en digitaal management om de stabiele werking van het bedrijf te garanderen en de belangen van klanten te maximaliseren. Om een stabiele levering van steen aan wereldwijde klanten te garanderen. Dit zijn de geleerde lessen:
1. Gediversifieerde transportoplossingen
Zee-, land- en luchttransport: Voor verschillende behoeften, zoals monsters en platen, wordt gebruikgemaakt van multimodaal zee-, land- en luchttransport om tijdige levering van goederen te garanderen.
Regionale opslagindeling: Richt opslagcentra op in belangrijke markten om stenen vooraf te reserveren en de leveringscyclus te verkorten.
2. Digitaal supply chain management
Realtime monitoringsysteem: realtime volgen van de locatie van goederen en de transportstatus via het digitale platform, tijdige aanpassing van transportplannen en realtime feedback aan klanten, waardoor het vertrouwen van de klant wordt vergroot.
Optimalisatie van data-analyse: gebruik big data-analyse om veranderingen in de scheepvaartmarkt te voorspellen en vooraf scheepvaartruimte en vracht vast te leggen.
3. Kostenbeheersing en -allocatie
Samenwerkingsovereenkomsten voor de lange termijn: Sluit samenwerkingsovereenkomsten voor de lange termijn met rederijen om voordelige vrachttarieven vast te leggen en de impact van prijsschommelingen te beperken.
Transparante communicatie met klanten: deel de stijgende vrachtkosten met klanten om de prijzen concurrerend te houden.
4. Groene logistieke innovatie
Energiezuinige transportmiddelen: Het gebruik van energiezuinige schepen en voertuigen om transportkosten en de negatieve impact op het milieu te verminderen.
Recycling van verpakkingsmaterialen: Promoot recyclebare verpakkingsmaterialen met houten frames om afval in de logistiek te verminderen.
Brancheperspectief: uitdagingen en kansen bestaan naast elkaar
Hoewel de oorlog en de scheepvaartcrisis op korte termijn uitdagingen voor de steenhandel met zich meebrachten, leidden ze ook tot innovatie en verandering in de industrie. In de toekomst zal Fortune East Stone het concept van "klant eerst, kwaliteit eerst" blijven hoog houden en de duurzame ontwikkeling van de industrie bevorderen door de volgende maatregelen: (1) Internationale samenwerking versterken: nauwere samenwerking tot stand brengen met rederijen en logistieke platforms om de transportefficiëntie te verbeteren. (2) Marktdiversificatie: opkomende markten zoals Zuidoost-Azië verkennen, afhankelijkheid van één regio verminderen en het vermogen om risico's te beperken verbeteren.
Conclusie
In de context van de wereldwijde scheepvaartcrisis heeft Fortune East Stone haar verantwoordelijkheid en kracht als marktleider met flexibele aanpassingsvermogen en innovatieve oplossingen getoond. In de toekomst zullen we blijven samenwerken met klanten over de hele wereld om moeilijkheden te overwinnen en samen briljant te zijn. Neem gerust contact met ons op voor meer informatie of samenwerkingsmogelijkheden.
Over ons
Jessie
Fortuin Oost Steen
📧 E-mail: sales08@fortunestone.cn
📞 Telefoon: +86 15880261993
🌐 Websites: www.festonegallery.com |www.fortuneeaststone.nl